Quand tu as dévissé la vis, après qu'elle soit remontée, tu peux ensuite donner un (quelques) coup(s) dessus pour débloquer le piston intérieur qui est coinçé à l'intérieur du tube (et qui fait qu'en mode serrage, la potence est bloquée). Si ça ne marche pas, he bien, il ne te reste plus qu'à noyer le tout avec du WD40 pour essayer de dégripper tout ça, le temps ayant sans doute fait son office en corrodant le métal des tubes...
Et si c'est un cas désespéré, il y aussi de quoi cogiter ici :
http://www.velotaf.com/index.php?showtopic=5595Je n'ai pas trouver de shéma de coupe expliquant le principe de la potence à plongeoir avec son cône/piston interne qui coince le tube de potence contre celui du cadre, l'empêchant ainsi de bouger...
"Personne ne nous oblige à prendre une voiture là où il est plus facile d'aller à vélo."