Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Transmission, roues, freinage,...

Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar BernardF » Mercredi 11 Juin 2008, 23:09

Allez, encore une petite réponse rassurante de Koen :

Re: Rigida Grizzly en HS33 ?‏
De : Fietsen Koen BVBA (koen----arorobabase-----fietsenkoen.be)
Envoyé : mercredi 11 juin 2008 22:50:17
À : Bernard Frippiat (bernardfrippiat----arorobabase-----hotmail.com)

nog vergeten:

de grizzly velgen zijn geen 'ceramic' velgen, maar 'carbide' velgen, vandaar de andere remblokken.
de velgen worden standaard gemonteerd op een groot deel van de Idworx-fietsen, de grijze remblokken zouden normaal gezien zeer lang moeten meegaan.

vriendelijk groeten,
koen.

http://www.fietsenkoen.be


Vincent, j'en ai profité pour lui demander s'il vendait les Grizzly 36 trous, on ne sait jamais...
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar Vindwa » Jeudi 12 Juin 2008, 11:38

BernardF a écrit:Vincent, j'en ai profité pour lui demander s'il vendait les Grizzly 36 trous, on ne sait jamais...
Merci, on aura l'info,comme ça.
Mais en fait, je suis en 32 trous.
Quand j'ai équipé le vélo couché, mon vélociste ne m'avait trouvé des jantes céramiques qu'en 32 trous. Je n'avais pas cherché plus loin, et m'étais incliné, avec la crainte de voir à l'usage que ça soit insuffisant. Jusqu'ici, je suis favorablement surpris, après 30000 km, pas de soucis liés aux 32 trous, mais si j'arrive à me payer une roue rohloffisée, je la ferai monter en 36 trous.
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar BernardF » Jeudi 12 Juin 2008, 13:25

Vindwa a écrit:
BernardF a écrit:Vincent, j'en ai profité pour lui demander s'il vendait les Grizzly 36 trous, on ne sait jamais...
Merci, on aura l'info,comme ça.
Mais en fait, je suis en 32 trous.
Quand j'ai équipé le vélo couché, mon vélociste ne m'avait trouvé des jantes céramiques qu'en 32 trous. Je n'avais pas cherché plus loin, et m'étais incliné, avec la crainte de voir à l'usage que ça soit insuffisant. Jusqu'ici, je suis favorablement surpris, après 30000 km, pas de soucis liés aux 32 trous, mais si j'arrive à me payer une roue rohloffisée, je la ferai monter en 36 trous.

Voici sa réponse... dans ce post :lol: et tu verras aussi dans sa réponse que c'est Rohloff qui lui demande d'utiliser des 32 trous pour ses moyeux.
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar jauphrwa » Jeudi 12 Juin 2008, 14:57

BernardF a écrit:c'est Rohloff qui lui demande d'utiliser des 32 trous pour ses moyeux.

En fait, on lui demande rien à Koen. Le Rohloff est en 32 rayons... c'est tout.
Je me trompe?
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar BernardF » Jeudi 12 Juin 2008, 15:14

jauphrwa a écrit:
BernardF a écrit:c'est Rohloff qui lui demande d'utiliser des 32 trous pour ses moyeux.

En fait, on lui demande rien à Koen. Le Rohloff est en 32 rayons... c'est tout.
Je me trompe?

ha ben oui au fait c'est sans doute ça !

Et d'ailleurs pourquoi 36 rayons puisque avec le Rolhoff (et comme tout autre moyeu-vitesse ou singlespeed) le rayonnage est symétrique, 32 rayons doivent suffire. Ils disent qu'une roue Rollhoff 32 rayons est aussi solide qu'une roue tandem à 48 rayons : http://www.rohloff.de/en/technical/spee ... index.html ... haaa c'est beau la technologie...
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar jauphrwa » Jeudi 12 Juin 2008, 15:24

BernardF a écrit:Ils disent qu'une roue Rollhoff 32 rayons est aussi solide qu'une roue tandem à 48 rayons : http://www.rohloff.de/en/technical/spee ... index.html ... haaa c'est beau la technologie...

Aaaah, ça me conforte dans le choix d'un Pino Rohloff ;-)
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar BernardF » Jeudi 12 Juin 2008, 16:06

jauphrwa a écrit:
BernardF a écrit:Ils disent qu'une roue Rollhoff 32 rayons est aussi solide qu'une roue tandem à 48 rayons : http://www.rohloff.de/en/technical/spee ... index.html ... haaa c'est beau la technologie...

Aaaah, ça me conforte dans le choix d'un Pino Rohloff ;-)

:shock: QUOI ! Tu as eu une augmentation de salaire ?
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar jauphrwa » Jeudi 12 Juin 2008, 16:24

J'ai pas encore confirmer mon achat...
Mais je n'ai pas eu d'augmentation. J'ai pas encore d'enfants, je profite! ;-)

Je parlais juste du "choix" pas de "l'achat" proprement dit, héhé!
Si j'en achète un (d'occaz), ça sera donc Rohloff!
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar Vindwa » Jeudi 12 Juin 2008, 19:52

BernardF a écrit:Et d'ailleurs pourquoi 36 rayons puisque avec le Rolhoff (et comme tout autre moyeu-vitesse ou singlespeed) le rayonnage est symétrique, 32 rayons doivent suffire. Ils disent qu'une roue Rollhoff 32 rayons est aussi solide qu'une roue tandem à 48 rayons : http://www.rohloff.de/en/technical/spee ... index.html ... haaa c'est beau la technologie...
CQFD gagne vraiment à être fréquenté, on y apprend plein de choses :mrgreen:
Voilà un détail plus qu'intéressant qui m'avait échappé
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar BernardF » Jeudi 12 Juin 2008, 20:56

Vindwa a écrit:CQFD gagne vraiment à être fréquenté, on y apprend plein de choses :mrgreen:

Sérieusement, moi je trouve que c'est la force d'internet : les forum. CQFD ou d'autres d'ailleurs...
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar jauphrwa » Jeudi 12 Juin 2008, 20:58

Vindwa a écrit:CQFD gagne vraiment à être fréquenté, on y apprend plein de choses :mrgreen:

Comment on met un membre comme membre d'honneur déjà? :-P
Bon, une gommette ça suffira?
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar Vindwa » Mardi 17 Juin 2008, 17:18

Et ces patins gris, qu'est-ce que ça donne?
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar BernardF » Mardi 17 Juin 2008, 18:15

Vindwa a écrit:Et ces patins gris, qu'est-ce que ça donne?

Ca donne très bien, après une semaine je n'ai pas encore dû toucher à la molette de réglage sur la poignée pour compenser l'usure. Aussi, j'ai l'impression que les flancs des jantes se sont polis et que leur revêtement est moins agressif. :lol:
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar LucB » Mercredi 18 Juin 2008, 07:20

Mais pourquoi vous n'utilisez pas un parachute pour les freinages d'urgence?
Non?Non?
Bon ok je sors
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar BernardF » Mercredi 18 Juin 2008, 08:42

Il est rare que je freine d'urgence, j'ai de moins envie de rouler vite comme un gosse (ça m'arrive encore hein) et depuis le temps je vois trop les dangers, donc j'anticipe. Quand je freine d'urgence et en dernière minute c'est pour faire peur à l'automobiliste qui me coupe le chemin et que j'avais bien vu du coin de l'oeil qu'il ne me verrait qu'en dernière minute, parfois, en plus de m'arrêter à 3 millimètres de son capot, je lui pousse aussi mon cri primal... :wink: Un jour j'ai fait ça avec une voiture de police :mrgreen: (sauf le cri primal) il était pas content, il m'a dit que j'avais brûlé le feu rouge de la piste cyclable, j'ai dit "non, le feu de la piste reste encore vert lorsque celui des automobilistes se met au rouge :mrgreen: ", il a alors tenté de me dire que ma lampe n'était pas assez forte (ce qui était vrai d'ailleurs), j'ai dit c'était une lampe achetée dans un magasin spécialisé dans le vélo (enfin... façon de parler, c'était Go-Sport... :roll:). Soit, après qq minutes son collègue/passager lui a dit d'écraser parce que lui il voyait bien que j'étais dans mon droit... :mrgreen:
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar LucB » Mercredi 18 Juin 2008, 11:52

J'adore
Sur le Ravel, je dois souvent freiner d'urgence à cause de connards en vélo (ben oui il n'y en a pas que dans les enclumes) qui prennent l'endroit pour un cyclodrome et roulent à fond à fond sans se soucier des autres usagers.
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar BernardF » Mercredi 18 Juin 2008, 13:51

LucB a écrit:Sur le Ravel, je dois souvent freiner d'urgence à cause de connards en vélo (ben oui il n'y en a pas que dans les enclumes) qui prennent l'endroit pour un cyclodrome et roulent à fond à fond sans se soucier des autres usagers.

Ce matin, en pédalant, m'est venue cette pensée profonde (tiens, et si on inaugurait un sujet du genre "pensées cyclistes..." ?) : "Je me surprends souvent à être aussi salopard et égoïste sur mon beau vélo que dans ma belle voiture". :twisted:
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar LucB » Jeudi 19 Juin 2008, 06:53

BernardF a écrit:Ce matin, en pédalant, m'est venue cette pensée profonde (tiens, et si on inaugurait un sujet du genre "pensées cyclistes..." ?) : "Je me surprends souvent à être aussi salopard et égoïste sur mon beau vélo que dans ma belle voiture". :twisted:

Ca fait peur hein...
PS: bonne idée le sujet "pensées cyclistes..." ou bien "confessionnal" :twisted:
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar BernardF » Samedi 26 Juillet 2008, 19:26

BernardF a écrit:(...) Susceptibles seulement... Rien n'est moins sûr... en effet, au comptoir se trouvait justement le représentant de Swiss-top et j'ai discuté de la chose avec lui. Il connaît très bien mon problème, les jantes "carbide" sont des bouffeuses de patins tout crus. A tel point que SwissTop a dû développer un patin spécial ("bleu") super résistant, rien que pour ces jantes cannibales au carbide. (...)

:P Pour info, mes patins gris sont toujours vivants après... quoi ? un moi et demi ? J'ai seulement dû la semaine passée ajuster les molettes aux poignées de frein pour rattraper l'usure. Comme quoi il ne faut jamais croire les représentants de commerce sur parole... :roll:
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Re: Mes patins de freins fondent à vue d'oeil !

Messagepar Vindwa » Lundi 26 Janvier 2009, 23:16

Avec les jantes Grizzly et les Magura HS 33, j'utilise depuis septembre des patins de la marque BBB (que j'avais en réserve).
Ils s'usent assez vite, mais de façon raisonnable (rien à voir avec les patins verts de Bernard). La première paire a tenu trois mois (env 2500 bornes).
J'ai aussi un jeu de Magura verts (dont mon vélociste ne savait que faire), que j'essaierai par curiosité.
Sinon, ça sera les gris de Magura qui seront plus résistant, j'espère.
Sont-ce ceux là que tu utilises maintenant, Bernard? [édit: :oops: la réponse est juste au-dessus]
Tiennent-ils toujours le coup?
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